Znaki zasłaniają widoczność kierowcom na Olechowie i Bałutach. A miały poprawić bezpieczeństwo...

– Znaki są na tyle szerokie i wysokie, że zasłaniają wszystko, co kierowca ma na wysokości wzroku – denerwuje się pan Tomasz, zmotoryzowany mieszkaniec Olechowa. – Kiedy więc chcę skręcić w lewo, w osiedle, nie widzę, czy coś jedzie z przeciwka, czy nie. I albo skręcam ryzykując, albo wjeżdżam za bardzo na przeciwległy pas ruchu i kierowcy zaczynają na mnie trąbić.
Zdaniem pracowników ZDiT, tzw. wyspy azylu ustawiono dla poprawy bezpieczeństwa przechodniów.
– Pieszy po przejściu połowy jezdni zatrzymuje się w przestrzeni wydzielonej, gdzie może poczekać, by w dogodnej chwili przedostać się na drugą stronę – mówi Piotr Grabowski ze ZDiT. – Rozmiary znaków muszą być zgodne z rozporządzeniem ministra transportu. Przeanalizujemy jednak sytuację drogową w tych miejscach.