Dopiero w czerwcu do Pabianic powróci tramwaj. Co słychać na placu budowy torowiska? ZDJĘCIA

Całe centrum Pabianic jest rozkopane. Trwa największy remont w historii miasta - przebudowa torowiska i częściowo jezdni.

Wzdłuż ul. Łaskiej widać już nowe torowisko. Tu u zbiegu z ul. Tkacką można podziwiać wyniesiony peron (tak będą wyglądały wszystkie wzdłuż remontowanej ulicy). Ułatwione będą również dojścia na peron - nie będzie stopni ani żadnych barier architektonicznych.

Dalej ul. Zamkowa jest zamknięta - od ul. Staszewskiego do skrzyżowania z ulicami Kilińskiego/św. Jana. Tu od ul. Kościuszki do ul. Staszewskiego powstaje m.in. kanał deszczowy. Trwa rozbiórka torowiska na ulicach Stary Rynek i Zamkowej od ul. Batorego do ul. Piłsudskiego. Autobusy tędy nie kursują, ale kierowcy mogą. Zamknięte zostały skrzyżowanie z ul. Gdańską oraz wlot w ul. Stary Rynek (zachodnia pierzeja, przy kościele). Mieszkańcy mogą parkować na płycie Starego Rynku. Tu prace ruszyły najpóźniej - po części ziemnej robót wykonawca przebuduje oświetlenie, torowisko, jezdnię. Rozebrany i zbudowany od nowa ma zostać most nad rzeką Dobrzynką.

Na kolejnym odcinku głównej ulicy zamknięto ul. Warszawską od ul. Konstantynowskiej (bez skrzyżowania z ul. Konstantynowską) do ul. Sikorskiego. Intensywne prace prowadzone są też w miejscu wylotu z Pabianic do Ksawerowa, auta kierowane są tu niewielkim objazdem. Prace związane z remontem torowiska prowadzone są w Ksawerowie - tu zdarza się, że pojazdy budowy mogą utrudniać przejazd ulicą.

W związku z remontem autobusy jeżdżą objazdami. Utrudnione życie mają też piesi i parkujący w okolicy kierowcy.

Remont ma zakończyć się 5 czerwca 2022 r. Koszt to 175 mln zł, w tym ok. 100 mln zł dofinansowań z EU i rządu.

W zakres prac wchodzą m.in.: remont torowiska, budowa nowych peronów i przystanków, remont pętli przy ul. Wiejskiej, budowa wspólnego pasa autobusowo - tramwajowego w ul. Zamkowej, ul. Stary Rynek i części ul. Warszawskiej, montaż elektronicznych tablic informacji pasażerskiej i monitoringu, przebudowa sieci podziemnych, modernizacja jezdni, chodników, parkingów, budowa drogi rowerowej, nowe nasadzenia.