Fabryczna ma wytrzymać 100 lat. Są już ściany, wkrótce strop

Budowlańcy pracują obecnie przy tworzeniu baret, czyli podpór, które podtrzymywać będą strop dworcowej hali - z 250 wykonano już około 80.
- Dotychczas do budowy ścian szczelinowych i baret zużyto około 1500 ton stali - mówi Katarzyna Rumowska, rzecznik konsorcjum firm budujących dworzec. - Przewidujemy, że pod koniec maja rozpocznie się wylewanie stropu na poziomie minus osiem metrów.
Strop będzie więc wylewany na dnie obecnego wykopu. Gdy powstanie, z wnętrza betonowej konstrukcji rozpocznie się wybieranie pozostałej części ziemi, aż do głębokości nieco ponad 20 metrów. Prace będą prowadzone od strony wschodniej i zachodniej, gdzie nie ma ścian szczelinowych - w przyszłości pojadą tamtędy pociągi. Ściany i strop to główna konstrukcja podziemnej hali dworca. Przewiduje się, że ma ona przetrwać około 100 lat.

Zobacz także: Rozpoczęła się budowa ścian szczelinowych- Film