Łódź oddaje działki za 4 mln zł pod tunel. Jego budowa jest już opóźniona o 8 miesięcy

Powierzchnia tych działek wynosi ponad 9 tys. mkw, a znajdują się one w rejonie ulic Odolanowskiej i Stolarskiej, tam gdzie ma powstać tzw. komora rozgałęźna, w której tunel idący od dworca Fabrycznego będzie się dzielił na dwa osobne tunele – jeden będzie prowadził w kierunku północnym do dworca Łódź-Żabieniec, a drugi na południe do dworca Łódź-Kaliska.

Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel w odpowiedzi na interpelację jednego z łódzkich posłów pisze, że realizacja inwestycji jest już opóźniona o 8 miesięcy w stosunku do pierwotnego harmonogramu z powodu problemów finansowych firm prowadzących inwestycje. Według obecnego harmonogramu drążenie tunelu rozpocznie się w drugim półroczu 2020 r. Koszt budowy to 1 mld 764 mln zł.