Nie zapominają o tramwajach. Linie zastępcze stoją w korkach i potęgują smog

„Gdzie jest tramwaj” - te i inne hasła skandowali uczestnicy akcji „Sztafeta dla Tramwajów”, która rozpoczęła się na placu Jana Pawła II w Ozorkowie, skąd uczestnicy pojechali do Zgierza podurząd miasta, a następnie do Łodzi pod Urząd Marszałkowski.

- Miesiąc temu straciliśmy tramwaje, które dowoziły codziennie setki osób do pracy czy szkoły - mówi Mateusz Mirys, koordynator akcji. - Autobusy zastępcze tkwią w korkach i mają opóźnienia, trzeba się przesiadać, pasażerowie nie docierają do celu na czas. Tymczasem władze Ozorkowa czy Zgierza niewiele w tej sprawie robią. Od 6 lat mydli nam się oczy obietnicami remontów i inwestycji. Przemysław Staniszewski i Jacek Socha tramwajami nie jeżdżą, pewnie dlatego mają je w tak głębokim poważaniu.

Na poszczególnych etapach „sztafety” organizatorzy odczytywali między innymi fragmenty z protokołów sesji rad miejskich Zgierza i Ozorkowa sprzed 6 lat, cytując zapewnienia władz gmin o tym, że zrobią wszystko, by tramwaje podmiejskie nie uległy likwidacji. Mieszkańcy Ozorkowa, Słowika i Zgierza mówili, jak dużym utrudnieniem jest dla nich zawieszenie tramwajów podmiejskich i wprowadzenie autobusów zastępczych.

- Likwidacja tramwaju to gwóźdź do trumny dla takiej miejscowości jak nasza - mówi jedna z uczestniczek akcji, mieszkanka Słowika.

Niestety nie widać na razie, by działania samorządów w tej sprawie miały doprowadzić do reaktywacji tramwajów. Nie pomogły listy do premiera ani do ministra kultury, pomocy finansowej odmawia także marszałek województwa. Ciekawy pomysł ma natomiast wójt gminy Zgierz, która chce powołać spółkę do pozyskania pieniędzy i późniejszej rewitalizacji linii tramwajowej. Wszystko rozbija się o pieniądze

Samorządowcy usilnie szukają pieniędzy na remont linii. Potrzeba ok. 160 mln zł.

SKOKI NARCIARSKIE OSLO WYNIKI, TRANSMISJA [11.03.18] DZISIAJ KONKURS INDYWIDUALNY!

CZY MCDONALD'S JEST DZIŚ CZYNNY [11.03.18]?

POGODA NA PONIEDZIAŁEK: