Pierwsza część nowej Trasy Górna jest już gotowa. Kiedy pojedziemy całością z Łodzi do autostrady A1?

Samorząd województwa łódzkiego wywiązał się w terminie ze swojego zadania – właśnie oddany został do użytku odcinek drogi wojewódzkiej 714 (przedłużenie Trasy Górna), łączący Łódź z autostradą A1 w gminie Brójce. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze odcinka drogi budowanego przez miasto Łódź, ale i on jest już na ukończeniu.

Zadaniem Województwa Łódzkiego była budowa drogi od węzła na A1 do nowego ronda na granicy Łodzi i gminy Brójce (ulica św. Rafała Kalinowskiego). To w sumie 2,3 km. Na tym odcinku rozbudowano 5 skrzyżowań, powstały ponad 2 km ścieżki rowerowej z dopuszczonym ruchem pieszych, 1 km chodników samodzielnych i prowadzonych bezpośrednio przy jezdni, 2 przejścia dla płazów pod koroną drogi, nowy most na rzece Ner, 6 zatok autobusowych, 2,1 km kanalizacji deszczowej, 1,3 km rowów drogowych, 91 słupów oświetleniowych, 72 zjazdy do posesji publiczne i indywidualne, 10 przejść dla pieszych z ułatwieniami dla osób niepełnosprawnych, do tego oczywiście nowa nawierzchnia drogi.

We wtorek przy nowo wybudowanym odcinku drogi spotkali się Grzegorz Schreiber, marszałek województwa łódzkiego, Mirosław Kukliński, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich, przedstawiciele wykonawcy – firmy Budimex oraz mieszkańcy gminy Brójce, by podsumować inwestycję i oficjalnie oddać drogę do użytku.
- Zakończenie tego zadania to świetna informacja dla mieszkańców regionu, również dla mieszkańców Łodzi. To odcinek o szczególnej wadze, bo łączy stolicę województwa i autostradę A1. Jego wykonanie znacznie ułatwi życie kierowcom – mówił marszałek Schreiber. – Podzieliliśmy ten odcinek na 2 części z miastem Łódź. Ta część, którą budowało Województwo Łódzkie została już zrealizowana. Dziękuję wykonawcy za wywiązanie się z zadania w terminie. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze odcinka realizowanego przez samorząd miasta Łodzi.

- To droga ważna dla naszych mieszkańców. Wcześniej przez nierówną nawierzchnię jezdni na moście na rzece Ner dochodziło tam do wypadków, samochody wypadały z drogi, były zdarzenia śmiertelne. Już widać, jak duże natężenie ruchu mamy na ścieżce rowerowej, której wcześniej tutaj nie było. Na pewno będzie bezpieczniej – mówi prezes OSP Stefanów Marek Muras.
Wartość zadania realizowanego przez samorząd województwa łódzkiego to ponad 30 mln zł, z czego aż 21 mln to dofinansowanie: 19 mln z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego 2014 – 2020 i ponad 2 mln zł z budżetu państwa. Także samorząd Łodzi mógł liczyć na wsparcie finansowe, nie tylko z budżetu państwa, ale także na środki przekazane przez Urząd Marszałkowski, Było to ponad 62 mln zł z RPO. Wartość budowy odcinka o długości ponad 5 km realizowanego przez Łódź to ok. 132 mln zł, a planowana data zakończenia prac to listopad 2023 roku.