Sesja Rady Miejskiej. Dwie godziny debatowali na temat PKS-ów

MPK kupiło PKS-y w latach 2007 – 2009. Zapłaciło za udziały w nich 9 mln zł. Jak wynika z audytu przeprowadzonego w 2010 r. ich wartość wynosiła 65 mln zł, a zobowiązania 26 mln zł – co oznaczało zyska dla MPK w wysokości 30 mln zł. W 2010 r. okazało się jednak, że spółki należy sprzedać, by można było powierzyć bez przetargu MPK świadczenie usług w Łodzi. Władze komisaryczne Łodzi zadecydowały, by sprzedać je w całości – jednak kolejni prezesi MPK pozbywali się nie całych spółek, a ich majątków np. dworców – uzyskano z tego tytułu 24 mln zł. Obecnie trzy spółki są w upadłości.

Półtora roku temu na sesji była informacja prezydenta Łodzi dotycząca kontroli NIK. Pytania wtedy zadawałem ja i radni Bors i Rosset. Nikogo więcej to nie obchodziło. A teraz, przed wyborami, robi się cyrk, chociaż nic nie zmieniło się od czasu opublikowania tego raportu - mówi radny SLD Jarosław Berger.

Według radnego Tomasza Kacprzaka, zamiast „topić pieniądze w PKS-ach” miasto powinno kupić biletomaty do ustawienia ich w pojazdach MPK. Temat kupna PKS -ów na sesji pojawił się m.in. dlatego, że według raportu NIK odpowiedzialność za kupno spółek przez MPK ponosi Włodzimierz Tomaszewski, wówczas wiceprezydentem Łodzi, a który obecnie kandyduje do rady miejskiej z list PiS i ma być wiceprezydentem miasta w przypadku zwycięstwa kandydatki tej partii Joanny Kopcińskiej.

Legia Metalist. Gdzie transmisja w tv i online?