Konsultacje w sprawie ul. Konstytucyjnej [AKTUALIZACJA]

Na pytania licznie zebranych zainteresowanych starał się odpowiedzieć Radosław Stępień, wiceprezydent miasta, Grzegorz Nita, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu oraz przedstawiciele firm, które opracowują koncepcję przebiegu trasy i prognozują natężenie ruchu. Emocji i nerwów było sporo.

Konsultacje w sprawie Konstytucyjnej
Wschodnia obwodnica Łodzi! Oto przebieg nowej trasy [zdjęcia]

- Czy ktoś pomyślał, że zgodnie z przedstawionym projektem będę miał czteropasmową ulicę z ruchem od 500 do 800 aut na godzinę, w odległości niespełna 20 metrów od domu?! - pytał zdenerwowany Jakub Wypych, mieszkaniec okolic ul. Lotnej. - Tu nie pomogą ekrany dźwiękochłonne i pasy zieleni. Będę się dusił spalinami we własnym mieszkaniu!

- Obwodnica powinna biec po obwodzie, a nie przez środek osiedla, dlaczego wciąż proponowana jest jednak koncepcja przebiegu drogi, bez innych, racjonalniejszych wariantów - pytali zdegustowani zebrani.
- Nie ma doskonałego systemu drogowego - oznajmił wiceprezydent Stępień. - Chcemy wykorzystać już istniejącą infrastrukturę i doprowadzić ten projekt do końca. Zbadamy czy można stworzyć alternatywne plany budowy.

Kolejne spotkanie w sprawie budowy ul. Konstytucyjne na 13 marca br. zapowiedział klub radnych SLD.

Ulica Konstytucyjna ma być czteropasmową arterią o długości 12,5 km. Powstanie po wschodniej części miasta i połączy ul. Strykowską z planowanym nowym odcinkiem Trasy Górna. Ma przebiegać przez Bałuty, Widzew i Górną w pobliżu osiedli: Doły, Radiostacja, Zarzew, Komorniki, Nowe Górki. Początek drogi wyznaczono przy skrzyżowaniu ul. Strykowskiej z ul. Inflancką. Jej budowa, to jednak perspektywa dopiero kilku najbliższych lat.