Żeby się nie szarpali z pasażerami. Psychologiczne warsztaty dla kontrolerów

- Zrezygnowaliśmy z usług firm zewnętrznych, chcemy mieć własnych, dobrze wyszkolonych pracowników - mówi Witold Ławiński, kierownik sekcji kontroli biletów w dziale obsługi pasażera.
- Pracuje dla nas około stu osób. Jest niedopuszczalne, by np. szarpały się one z pasażerami, dlatego je szkolimy.
Na pierwszym spotkaniu omawiane były różne sytuacje w relacjach z podróżnymi, np. jak postępować, gdy gapowicz jest agresywny, nieletni lub próbuje ubłagać, by darowano mu mandat. Prowadząca szkolenie trenerka Agnieszka Hamankiewicz zwracała uwagę, że w tym zawodzie trzeba być miłym, schludnie i czysto ubranym, nie wolno palić, a biżuterię, zwłaszcza łańcuszki czy kolczyki, które łatwo zerwać, lepiej zostawić w domu. Przy sprawdzaniu biletów trzeba być pewnym siebie i asertywnym. Pomoże też wyprostowana sylwetka i patrzenie w oczy. Z kolei w stosunku do osób starszych, chorych czy dzieci należy być empatycznym (okazywać zrozumienie, co nie znaczy traktować ulgowo).
Nie ze wszystkimi uwagami zgadzali się kontrolerzy, którzy - jak twierdzą - bardziej niż dresiarzy obawiają się starszych pań.

Kontrolerzy uwięzili pasażerów! Uważajcie na tę blond kanarzycę!

Kontrolerka biletów MPK uciekła z legitymacją pasażera!

Brutalna akcja kontrolerów MPK. Wywieźli pasażerkę na krańcówkę (wideo)

- Jak podchodzić z empatycznym nastawieniem do starszej pasażerki, która ewidentnie jedzie na gapę, a gdy proszę ją o bilet, robi raban na cały wagon, że kanar ją atakuje - pytał kontroler z pięcioletnim doświadczeniem, który przyznaje, że w dobrym miesiącu potrafi zarobić 5 tys. zł.